La Fórmula UNO se prepara para el 2018
- Fabricio Gennari
- 9 mar 2018
- 3 Min. de lectura
La categoría reina del automovilismo comenzará la temporada 2018 con muchos cambios. El Halo y los problemas de visión, los nuevos diseños de los equipos, Alfa Romeo regresa a las pistas, una mujer en la Fórmula UNO, y muchos más.

La temporada 2018 de la Formula UNO tendrá su inicio oficialmente el 25 de marzo. Pero la previa al día de inicio está dando de qué hablar.
Comenzamos por la presentación oficial de cada uno de los monoplazas para este año. Muchos diseños nuevos que cambiaron la estética de los equipos y luego están los diseños tradicionales. La escudería Haas fue la primera en mostrar su bólido para este 2018, predominando el color gris por sobre toda la estructura, acompañado de negro y detalles en rojo.
Red Bull optó por cargar aerodinámicamente la zona media de su coche para esta temporada, algo que el año pasado solo hicieron Mercedes y Ferrari. El RB14 tiene un diseño muy original, de color azul oscuro como si estuviese pixelado de color negro; sus detalles son de color blanco.
La escudería Renault le fue fiel a su clásico diseño de color amarillo y negro, dándole una imagen un tanto agresiva. El Halo fue colocado con una tonalidad oscura.
Alfa Romeo vuelve a la Formula UNO de la mano del equipo Sauber, pero aun así utilizarán motores Ferrari para sus monoplazas. Su diseño estético es predominado por el blanco, con un poco de bordo. La escudería introduce a un piloto debutante, el francés Charles Leclerc, campeón de GP2 en 2017 y el futuro de la Drivers Academy de Ferrari.
Ferrari y Mercedes no hicieron cambios importantes en sus diseños. Los colores siguen siendo los mismos para cada una de las escuderías. Ambos están concentrados en conquistar el título. Ferrari hace más de diez años que no logra salir campeón, la última vez fue en 2007 con Kimi Raikkonen.
El diseño del que todos hablaron sin lugar a dudas fue el de McLaren. Utilizando un diseño a la antigua, la escudería opto por el naranja como color principal, con detalles en azul. Contaran con motores Renault luego de la desastrosa temporada pasada en la que utilizaron motores de la casa japonesa Honda.

El Halo de seguridad es uno de los temas que más se habla en la Formula UNO. Esta nueva medida de seguridad para los pilotos es muy criticada, tanto por ingenieros, fans y hasta los mismos pilotos. No solo es antiestético para el monoplaza, ya que le da un toque de raro a los vehículos; sino que también disminuye la visión de los pilotos. Kevin Magnussen dio su opinión sobre esta nueva medida de seguridad: "Es realmente molesto", explicó Magnussen, "además de feo". Entrar en el monoplaza es muy complicado, tal como está fuera de él. También hay problemas para quitar el volante ... Todo es incómodo y molesto. Por supuesto, cuando te acercas a las curvas, es bastante bueno porque miras hacia la izquierda o la derecha del eje central y no notas ningún obstáculo para la visibilidad. Pero el Halo te distrae cuando hay cambios repentinos de dirección, como en la chicana, donde tienes que mirar rápidamente de un lado al otro lado del poste. Es un poco molesto, pero no estoy muy preocupado por eso".

El actual campeón de la categoría, Lewis Hamilton, ya comenzó la pelea por el campeonato de este año. Presiono a su más cercano rival, Sebastián Vettel, diciendo "Quiero que Vettel esté a su mejor nivel porque así la derrota será más dolorosa. Estoy seguro de que si le preguntas a Federer, realmente creerá que si ha entrenado mucho y ha llegado muy bien, no hay nadie que pueda superarlo. Tienes que estar convencido de que será el caso. Para eso trabajas”. Sin duda estos dos pilotos de la máxima categoría van a darlo todo nuevamente este año.
La colombiana Tatiana Calderón fue nombrada como piloto de prueba de la escudería Sauber F1 Team para esta temporada de Fórmula 1. Sobre este anuncio, la piloto colombiana manifestó: "Estoy muy emocionada de continuar con Alfa Romeo Sauber. Nos llevamos muy bien el año pasado y contribuyeron mucho a mi desarrollo. Ahora estoy emocionada de ser promovida como piloto de pruebas”.

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